(一) Terasrulli tooraine parameetrid | |
(1) Kohaldatav materjal | tsingitud mähis |
(2) lõikepaksus | 0,4 mm ~ 1,3 mm |
(3) Plaadi laius | 300 mm ~ 1250 mm |
(4) Terasmähise siseläbimõõt | Φ508mm |
(5) Terasmähise välisläbimõõt | Φ1600mm |
(6) Mähise kaal | 15 tonni |
Valmistoote parameetrid | |
(1) Laiuse tolerants | ± 0,05 mm |
(2) Bururri pikkus | 0,03 mm |
(3) Lõigatud ribade arv | 1 mm paksune plaat, 25 riba |
(4) Vertikaalne nihke sirgus | 1 mm / 2000 mm |
(5) Mähise täisringi läbimõõt | Φ508mm |
(6) Dekerimismasina välisläbimõõt | Φ1600mm |
Seadme muud parameetrid | |
(1) Ühiku kiirus | 0~120 m/min |
(2) Põrandapind (umbes) | 17 meetri raadiuses |
(3) Toiteallikas | 380V / 50 Hz kolmefaasiline ja viiejuhtmeline |
(4) Paigaldatud võimsus | umbes 160 kW |
(5) Ajamimootor | Avatud mähisega masin AC11 KW masina tavaline mootor AC75 KW masina tavaline mootor AC90 KW Hüdraulilise jaama mootor AC7.5KW |
(6) Ühiku suund | juhtimiskonsooli poole (vasakult) (paremale) (edasisuunas masin) |
(7) Tootmisoperaator | 1 tehniline töötaja ja 2 üldtöötajat |
(8) Seadme värv | sinine |
1.Spiraalauto
2.Hüdrauliline dekolaator
3. Hüdrauliline abitugi I
4. Elus ületav sild I
5. Külgjuhend ja lõikamismasin
6.jäätme kerimismasin (mõlemad pooled)
7. Elus ületav sild II
8. eraldaja ja pingutuslaud
9.Hüdrauliline tagasikerija
10. Hüdrauliline abitugi II
11. Kerimismehhanismi 1 väljumismähise auto
2.Hüdraulikasüsteem
13. Elektriline juhtimissüsteem
(1) Peamine konstruktsioon: terasplaat, kõndimisratas, neli juhtkolonni, ülekandevõll jne.
(2) Kandevõime 15 tonni, hüdrauliline mootoriajam, kõndimiskiirus 6 meetrit minutis.
(3) Õlisurve võimsus: tõstekõrgus 600 mm, õlisurve silinder: FA- Φ125 mm (1 haru).
tehniline parameeter
vorm | Raske terasraam, õlirõhk ja mootori juhtimine |
kogus | A |
V tüüpi pind | Nailonplaadi ja terasplaadi keevitamine |
laager | 15 T |
Liftisõit | 600 mm |
Auto kõndimisjõud | mootor |
Auto kõndimiskiirus | 6 m/min |
Struktuur ja kasutamine: kasutatakse avatud kodeerija söötmiseks, terasrullide transportimiseks hoiulaualt avatud kodeerija rullile, käru liikumist juhib õlirõhumootor ja tõstmine hüdraulilise silindri juhtimiseks.
Tõstemehhanism: hüdrauliline silinder ja libisev neljajuhikuline kolonnstruktuur, tõstejõud tuleb silindrist, silinder surub V-tüüpi laagrilauda, et realiseerida ülemise ja alumise terasmähise funktsiooni.
Kõndimismehhanism: õlirõhumootor ja paralleelse juhtrööpa konstruktsioon, kõnnijõud tuleb õlirõhumootorist, mis võimaldab vagunil horisontaalselt liikuda mööda avatud koodri aksiaaltelge. Rööpa mõlemad otsad on piiratud plokiga, et vältida vaguni rööbastelt mahasõitu.
tehniline parameeter
vorm | Terasplaadist keevitatud raam, hüdrauliline paisumisvorm | |
kogus | A | |
laager | 15 T | |
Terasmähise sisemine läbimõõt | Φ508mm; | |
Terasmähise välisläbimõõt | MAKS: Φ1800 mm | |
Avatud rullkaarega plaadi struktuur | ||
Kaareplaadi tõusu ja kahanemise vahemik | Φ460mm–Φ520mm | |
Kaarplaat | 45 # valuteras (kroomitud viimistlusega) | |
Avatud rullpidur | 2 komplekti ketaspidureid | |
Tühjendusmeetod | Võtke initsiatiiv toitmiseks | |
Avatud rulli võimsus | 11 kW mootor |
Rulli avamise ja sulgemise rulli eemaldamise seade rullirõhuga
A, funktsioon:
Terasmähist kandes pingutage mähise sisediameetrit, avage mähis või võtke mähis tagasi.
Toetage mähisplaati ja pingutage terasriba, mis koosneb raamist, peavõllist, paisuvaltstrumlist, lahtikerimise purustusseadmest, abitoest, piduriseadmest ja jõuallikast.
B, struktuur
a) Peamine raam: valmistatud A3 tüüpi terasest, terasplaadist, nr 45 terasest, kaks laagrit puuritakse korraga, et tagada spindli paigalduse kontsentrilisus ja radiaalne peksmine.
b) Peavõll: koosneb 40 Cr ümmargusest terasest puuri läbimõõduga 85 mm läbiva ava, kvaliteedi reguleerimine ja seejärel rafineeritud vagun, rullvõlli läbimõõt 190 mm, laagri kaal 15 tonni.
c) Tõste- ja kokkutõmbamistrummel: kasutage liugtüüpi lükka-tõmbamis-paisutrumlit; nelja kaarega plaat (nr 45 teras), joonlõikega liuguripaar, paisumisläbimõõt: Ф470mm-520mm; trumli efektiivne tööpikkus on 1300mm, integreeritud spindel tagab trumli kontsentrilisuse suurenemise ja vähenemise, trummel tõuseb treipingil 508mm läbimõõduni, pind on galvaniseeritud kõva kroomiga.
d) Rullimispress: koosneb pressirullikust, tugivarrest ja õlisilindrist; pressirull määrib polüuretaanmäärdega materjali ja pea ei lahti ning tugivars tõstetakse hüdraulilise silindri abil.
e) Piduriseade: pneumaatilise ketaspidurikomplekti abil saab pidurdusjõudu reguleerida ja parkida, kui pidur on pingul, et tagada ooterežiimis ja käivitusolekus lahtise veeremise vältimine, et plaadi pind lahtise veeremise korral ei kriimustuks. Sünkroniseerimisjuhtimine avatud rulli etteandega.
f) Õlisurve jõud: suruge ja tõmmake südamikku: õlirõhusilindri mudeli spetsifikatsioon: Ф 150150mm, kasutades pöörleva liigendi õlivarustusrežiimi (Taiwani naftaväli); pressi tõstehüdrauliline silinder Ф 80220 mm.
g) Elektrienergia: avatud mähisega masina võimsus võtab vastu 11KW vahelduvvoolumootori suletud käigukastiga (1 komplekt)
(1) Kasutamine: Rulli jäikuse suurendamiseks toetage rulli konsoolotsa.
(2) Abitugi on küünarvarda mehhanism, mida tõstab või langetab hüdraulilise silindri kiikvars.
(3) Rulli avamisel tõstetakse kiikhoob üles, et hoida kerimismasina konsoolotsa, ja rulli veeretamisel langeb kiikhoob.
(1) Põhikonstruktsioon: raam on keevitatud terasplaadiga.
(2) Õlisurve võimsus: ülemine ja alumine: õlisurve silinder: CA- Φ 80mm (1).
tehniline parameeter:
vorm | Raam ja üleminekuklamber on terasplaadist keevitusdetailid ning üleminekurull on liimrull |
kogus | A |
Pingestatud hülss (pikkus sügavus) | 3000 mm × 3500 mm |
Kuidas laudade komplekti tõsta | Hüdrauliline silinder toetab tõstet |
Struktuur ja kasutamine: kasutatakse terasriba kiiruse sünkroniseerimise ja puhverdamise juhtimiseks eemaldaja ja söötja vahel. Laud on valmistatud nailonplaadist, et tagada plaadi pinna kriimustuste vältimine. Kolme paari elektrilise silmakontrolli terasrihmade paigutus eluhülsi šahtis tagab šahtis piisava hoiuruumi.
5. Külgjuhik ja lõikemasin (1 komplekt)
Külgmise juhiku positsioneerimise tehnilised parameetrid
vorm | Terasplaadi keevitusalus, rull-alus ja raam |
kogus | A |
Ristlaua laius | 200–1250 mm |
Laiuse reguleerimine | Reguleeri käsiratta abil |
Rullmaterjal | GCr15 teras |
niproll | Φ120mm × 1300mm |
Konstruktsioon ja kasutusala: plaadi laiuse orienteerimiseks, et vältida terasplaadi kõrvalekaldumist. Plaadi laiuse suuna mõlemal küljel on vertikaalsed rullid, mis on kinnitatud vastavatele liugpesadele ja liugpesa reguleeritakse juhtrööpa abil piki plaadi laiuse suunda, et see sobiks erineva plaadi laiusega. Vertikaalne rull on karastatud ja rulli pind on kroomitud, et suurendada pinna kõvadust ja vältida mehaanilist kulumist.
Masina tehnilised parameetrid
vorm | Terasplaadist keevitusalus, jõuülekandekast, võlvkäik ja raam |
kogus | Komplekt |
Jaga kiirust | 120 m/min |
Võlli läbimõõt | Φ180mm × 1300mm |
materjali kvaliteet | 42CrMo |
Sildeulatus (pakkumisel ilma selleta) | Φ300mm Φ180mm 10mm (välisdiameetri ja sisediameetri paksus) |
Peamise mootori võimsus | AC75Kw mootor |
Mobiilne võlvikäigu mootor | Paigaldatud riiuli välisküljele nuga mõjutamata |
Konstruktsioon ja kasutamine: masin on seade, mis lõikab pikisuunas ja vertikaalselt erineva laiusega. Valmistoote laiust saab paindlikult muuta komposiithülsi vahetamise teel. Noavõlli reguleeritakse alumise ja ülemise võlli abil sünkroonse noavõlli vahekauguse tagamiseks, mis võimaldab täpselt reguleerida ülemise ja alumise võlli vahelist pilu. Ülemine ja alumine võll on aksiaalsuunas kinnitatud mutritega ning ülemise ja alumise tera võlli otsad on omavahel ühendatud. Tera vahetamiseks kasutage külgmist haakeraami (mootoriajamit).
(1) Põhikonstruktsioon: terasplaat, valupesa, sünkroonne käigukast, universaalne ajam, elektriline kruvitõsteseade.
(2) Tööriistavõlli materjal: 40 Cr, noavõlli läbimõõt: Φ180mm 1300mm, keskmise sagedusega töötlus pärast töötlemist, lihvimine, kõva kroomimine, 20mm võtmesoonega.
(3) Noavõlli lukustus: mutter lukustab tööriista.
(4) Klambrirühma pressiplaadi reguleerimine, üles- ja allapoole tõstmise reguleerimine, fikseeritud puit.
(5) Tööriista istme liikumine: elektriline sisse ja välja, noavõlli tõstmine, elektriline sünkroniseerimine.
(6) Nihkejõud: 75 kW tavaline mootor sagedusmuunduriga.
üks ühendus; sõltumatu sagedusmuundamise pinge reguleerimine
tehniline parameeter:
vorm | Keevitatud terasplaatide riiul |
struktuur | Vasak ja parempoolne sõltumatu söötmise ühendatud konstruktsioon; rull, pressivõll ja käigukasti koostis. Õlisildriku abil juhitav hõlpsaks mahalaadimiseks |
kogus | Kaks; üks vasakule ja üks paremale |
Saage jäägi serva laius | Ja 2–10 mm / ühel küljel |
kerimiskiirus | 0–120 m/min |
Veereta raskust | MAX: 300 kg |
Peamise mootori võimsus | Vahelduvvool 3 kW (kaks) |
hingamine | Mehaaniline paisumine |
Struktuur ja kasutamine: külgmaterjali mähismasin on riba mähise kahe külje ühendamise seade. Mootoriajam ja teine tühjendusõli silinder on stabiilsed ja vastupidavad.
(1) Põhikonstruktsioon: raam on keevitatud terasplaadiga.
(2) Õlisurve võimsus: ülemine ja alumine: õlisurve silinder: CA- Φ 80mm (1).
tehniline parameeter:
vorm | Raam ja üleminekuklamber on kõik terasplaadist keevitusdetailid ja üleminekurull on kummirull |
kogus | A |
Pingestatud hülss (pikkus sügavus) | 3000 mm × 5000 mm |
Kuidas laudade komplekti tõsta | Hüdrauliline silinder toetab tõstet |
Rätsepa pressplaat | Vältige plaadi kukkumist auku ja materjali kahjustamist |
Struktuur ja kasutamine: kasutatakse terasriba kiiruse sünkroniseerimise ja puhverdamise juhtimiseks pinguti ja eemaldaja vahel. Laud on valmistatud nailonplaadist, et tagada plaadi pinna kriimustuste vältimine.
(1) Põhistruktuur: terasplaat, eraldusrull, PU-kumm jne.
(2) Pingutuspadi: laotage pealt villavildiga.
(3) Mässurull: PU-kumm, Φ350mm.
(4) Õlisurve jõud: pingutuspadja tõstmine: õlisurve silinder: FA- Φ 80mm (2 tk).
tehniline parameeter:
vorm | Alus ja raam terasplaatide keevitamiseks |
kogus | Komplekt |
Sektori suurus | Φ80 × Φ180 * 3 |
Eraldi komplekti suurus | Φ80 × Φ110 × ja |
Keskmine surverull | Vertikaalne tõste |
Struktuur ja kasutamine: pikisuunaline nihkeribade eraldamine, et vältida masina pinget virnastamisel, lihtne kokku panna. Eralduskettaid on kaks. Eraldusketta võlli saab tööküljelt eemaldada, et hõlbustada vahetamist ja puhastamist.
vorm | Terasplaadi keevitusalus, raam, pidurisüsteemi koostis |
kogus | A |
Surveplaadi tüüp | Plaati liigutab silinder, et saavutada ideaalne survepinge |
Funktsioon: Asetage terasriba paika ja rakendage igale terasribale ühtlast pinget ümberkerimiseks. Tekkiv pinge määrab ümberkerimise tiheduse. Ühtlane pinge muudab mähise puhtaks; see koosneb peamiselt põhiraamist, esimesest eraldusraamist, pressimismasinast, tagumisest eraldusraamist, pingutusastmest ja juhtrullikust.
B, struktuur:
● Põhiraami konstruktsioon: valmistatud profiilist, terasplaadi kokkupanek keevitamisest, aluspinna töötlemine pärast lõõmutamist.
● Eesmine eraldusraam: kasutage juhttüüpi sõltumatut raami, raam on ühendatud kahe pinna kaudu ja eraldaja on paigaldatud korpuse ja hülsi vaheseina võllile, mis on väga mugav; eesmine eraldusraam saab põhiraami suhtes üles ja alla liikuda ning peatuda mis tahes kõrgusel.
● Pingutusplatvorm: see koosneb külgplaadi kaareosast, ülemisest tugiraamist, alumisest ja ülemisest surveplaadist ning õlisilindrist. Viltvildi saab kinnitada ülemisele ja alumisele surveplaadile. Plaadirihm läbib ülemise ja alumise surveplaadi vahelt ning surveplaat tekitab pinget. Ülemist surveplaati käitavad sünkroonselt kaks õlisilindrit.
● Juhtrull, plaadiseade
Juhtrull: laagripesa, õmblusteta terastoruga mähitud PU-kummi, dünaamilise tasakaalustustöötlusega, mille ülesanne on juhtida plaadirihma kerimismasinasse.
Plaadiseade: koosneb hammaslatist ja ajamist. Plaadiseadel on hüdrauliline ajamistruktuur ja selle ülesanne on saata plaadipea kerimismasinale.
(1) Põhistruktuur: trummel on õmblusteta konstruktsioon; terasplaat, eraldusrull, peavõll, neljakaareline plaat (siksak), libisev plokk, külgplaat, laager, laagripesa, tõuke- ja tõmbesilinder, kasti reduktor, hüdrauliline tõukeseade, aurupidur jne.
(2) Rulli paisumine ja kokkutõmbumine: Φ480mm ~ Φ508mm, lõuaseadmega, õlirõhu silinder: FA- Φ150mm (1 haru).
(3) Elektrivõimsus: 90 kW tavaline mootor on varustatud sagedusmuunduriga.
Kerimismasina tehnilised parameetrid
vorm | Terasplaadist keevitatud raam, üheharuline hüdrauliline paisumisvorm ja käigukasti konstruktsioon |
kogus | A |
laager | 15 T |
Terasmähise sisemine läbimõõt | Φ508mm |
Spindli materjal | 42 Cr Mo |
Rulli klapi kaareplaat | 45 # teras pärast kvaliteetset konditsioneerimist, pind on kaetud kõva kroomiga |
Kondenseeritud klambri suu | Õlisilindri ajam üles ja alla |
Terasmähise välisläbimõõt | MAKS: Φ1800 mm |
Lükake materjaliplaati | Õlisilindri surumine |
pidurikomplekt | Ketaspiduri tüüp |
Peamise mootori võimsus | AC90 kW mootor |
Struktuur ja kasutamine: Seda seadet kasutatakse pikisuunalise nihkega riba tagasikerimiseks. See koosneb raamist, trumlist, ülekandesüsteemist, tõste- ja kokkutõmbumissüsteemist, pidurisüsteemist, määrimissüsteemist, hüdraulikasüsteemist jne.
Käigukastisüsteem: spindlit käitab mootor. Tõstmise ja kokkutõmbumise süsteem: pinget tekitab tõusu- ja kokkutõmbumisõli silinder, mis paneb peavõlli libiseva istme nihkuma ja qi-kujuline liugur ning libisev istme tekitavad nihke, et realiseerida trumli tõusu ja kokkutõmbumist.
Separaatori võlli survekangi tehnilised parameetrid
vorm | Alus ja raam terasplaatide keevitamiseks |
kogus | A |
Sektori suurus | Φ80 × Φ180 × 3 |
Eraldi komplekti suurus | Φ80 × Φ110 × ja |
Ülesehitus ja kasutamine: Seda seadet kasutatakse pikilõike tagasikerimiseks. Pressmaterjali kätt liigutab õlisilinder. Pressvõlli saab käsitsi fikseeritud tugipunkti ümber laotada, et isolatsiooniplaat (padi) välja vahetada.
(1) Kasutamine: Rulli jäikuse suurendamiseks toetage rulli konsoolotsa.
(2) Abitugi on küünarvarda mehhanism, mida tõstab või langetab hüdraulilise silindri kiikvars.
(3) Rulli vastuvõtmisel tõstetakse kiikhoob üles, et hoida mähismasina konsoolotsa, ja kui rull langeb, langeb kiikhoob.
(1) Peamine konstruktsioon: terasplaat, kõndimisratas, neli juhtkolonni, ülekandevõll jne.
(2) Hüdrauliline mootoriajam, kõndimiskiirus 6 meetrit minutis.
(3) Õlisurve võimsus: tõstekõrgus 600 mm, õlisurve silinder: FA- Φ125 mm (1 haru).
Tehniline parameeter:
vorm | Raske terasraam, õlirõhk ja mootori juhtimine |
kogus | A |
V tüüpi pind | Terasplaatide keevitamine |
laager | 15 T |
Liftisõit | 600 mm |
Auto kõndimisjõud | mootor |
Auto kõndimiskiirus | 7 m/min |
Struktuur ja kasutusala: mähise mahalaadimiseks, terasmähise mahalaadimiseks mähiselt, käru kõndimine õlirõhumootori juhtimiseks, tõstmine ja tõstmine hüdraulilise silindri juhtimiseks.
Tõstemehhanism: hüdrauliline silinder ja libiseva juhtkolonni konstruktsioon, tõstejõudu tagab silinder, silinder surub V-tüüpi laagrilauda, et realiseerida ülemise ja alumise terasmähise funktsiooni, ning mahalaadimiskäru on varustatud ümberpööratud vardaga.
Kõndimismehhanism: õlirõhumootor ja paralleelse juhtrööpa konstruktsioon. Õlirõhumootor annab kõnnijõu, et panna vagun horisontaalselt liikuma mööda rulliku telge. Rööpa mõlemad otsad on piiratud plokiga, et vältida vaguni rööbastelt mahasõitu.
(1) Põhikonstruktsioon: terasplaadist keevitatud õlipaak mahutavusega 300 kg ja igasugused õlirõhuventiilid, õlipaneelid.
(2) Võimsus: E-klassi 7,5 kW mootor ja õlipump, 30 ml, normaalrõhk 70 kg/cm2, maksimaalne rõhk: 140 kg/cm.
tehniline parameeter:
kogus | Komplekt |
kütusepaagi maht | 300 liitrit |
Õlipumba töömaht | 25 ml/p |
Süsteemi töörõhk | 12MPa |
mootori võimsus | 7,5 kW |
jahutamise meetod | Tuulejahutus |
töötemperatuur | 0 ℃–60 ℃ |
teenindusaine | N68 kulumisvastane hüdraulikaõli |
Koostis ja kasutusala: kogu tootmisliini hüdraulilise osa töö juhtimiseks. Tsentraliseeritud juhtimist kasutav süsteem koosneb ühest hüdraulikajaamast, mitmest klapivirnast ja mitmest torustikust. Peamiselt on sellel õlipaagi korpus, õlipumba elektriseade, hüdraulilise klapivirn, hüdrauliline torustik jne.
(1) Elektroonilise juhtimisega operatsioonilaud.
(2) Toitepinge: kolmefaasiline 380 V vahelduvvool ± 10% Sagedus: 50 Hz ± 1
(3) Koostis ja kasutamine: Süsteem on varustatud juhtimisjaamaga, kogu liin on tsentraliseeritud juhtimisega, juhtimisjaamal on digitaalne ekraan, suure ja väikese kiiruse reguleerimine, käsitsi söötmine, pidev segmenteerimine, rikkealarm ja muud funktsioonid. Kiiruse reguleerimissüsteem, programmkontroller (PLC) on valmistatud Taiwani Yong Hong ettevõtte toodetest. Muud elektrilised juhtimiskomponendid on imporditud või sama klassi ühisettevõtte tooted. Konsool, nupukast, tuvastuskomponendid ning kaablid ja juhtmed. Puutetundliku ekraani abil saab hõlpsalt seadistada ja muuta tootmisprotsessi parameetreid, sealhulgas kiirust, käsitsi ja automaatset lülitamist, ning jälgida iga osa tööolekut. See tagab tootmisliini ohutu ja tõhusa töö.
Mehaaniline osa
tellimuse number | nimi | produtsent | märkused |
1 | laager | Jaapan importis NSK-d | Jagage peremees |
2 | laager | Ha-telg, plaatide telg | lisavarustus |
3 | Mootorkäigukast | Ying a | |
4 | käigukasti reduktor | Guo MAO |
Pneumaatilised seadmed
tellimuse number | nimi | produtsent | märkused |
1 | õhusilinder | Kodumaised kvaliteetsed tooted | |
2 | elektromagnetiline ventiil | tähed | |
3 | kiiruse reguleerimise ventiil | tähed |
Hüdrauliline osa
tellimuse number | nimi | produtsent | märkused |
1 | elektromagnetiline suunaventiil | Õli kun | |
2 | elektromagnetiline ülerõhuventiil | Õli kun | |
3 | jahuti | Kodumaised kvaliteetsed tooted |
Elektri kogusumma
tellimuse number | nimi | tarnija |
1 | PLC | Taiwan Yong Hong |
2 | inimese ja arvuti liides | Weilun, Taiwan |
3 | sagedusmuundur | Huichuan |
4 | abirelee | Schneider |
5 | Tavaline mootor | Jiang Sheng |
6 | Madalpinge komponendid | Schneider |
(1) Mehaanilise vundamendi paigaldusjoonis, poltide jaotus ja tootmisliini paigutuse joonis.
(2) Kinnitus: 20 tükki; 120 kogutud nailonist pioni; 20 pingutusdetaili; 120 pingutuspioni; 1 lõikevõll.
tellimuse number | Kirjeldus | tarneulatus | märkused | |
Müüja | ostja |
| ||
1 | disain | |||
1.1 | Projekteerimisgraafik | √ |
|
|
1.2 | masina disain | √ |
|
|
1.3 | Masina töötamise elektriline projekteerimine | √ |
|
|
1.4 | Õhurõhu ja hüdraulilise rõhu vooluringi disain | √ |
|
|
1.5 | Tootmisliini paigutuse kujundus | √ |
|
|
2 | tegema | |||
2.1 | Koostage ajakava | √ |
|
|
2.2 | Tootmise mehaaniline ja elektriline osa | √ |
|
|
2.3 | Tootmise kontroll ja katsetamine | √ |
|
|
2.4 | spreivärv | √ |
|
|
2.5 | pakk | √ |
|
|
3 | tarnetingimused | |||
3.1 | Kohapealne mahalaadimine |
| √ |
|
3.2 | Platsi mahalaadimisseadmed (kraana jne) |
| √ |
|
3.3 | Objekti seadmete kinnitus ja hoiustamine |
| √ |
|
4 | vundamenditööd | |||
4.1 | Ehitusinseneride vundamendi projekteerimine | √ |
|
|
4.2 | Vundamendi projekteerimine ja konsultatsioonid | √ |
| müüja pakub põhikaarti |
4.3 | Põhitööde kontroll | √ | √ |
|
4.4 | polt | √ |
|
|
4.5 | Masinpadi (tasapinnaline triikraud, kaldtriikraud) | √ |
|
|
4.6 | Mehaanilisse vundamenti valatakse vuugitäidis ja mört |
| √ |
|
4.7 | Mört süstitakse seadme jala auku |
| √ |
|
4.8 | Betooni sisse ehitatud (H- jne) |
| √ |
|
5 | püstitustööd | |||
5.1 | Paigaldusseadmed (juhtauto, veokraana jne) |
| √ |
|
5.2 | asendustööriist | √ |
|
|
5.3 | Paigaldusmaterjal (hüdrauliline pneumaatiline toru ja juhtmestik) | √ |
|
|
6 | ohutusabinõud | |||
6.1 | Kraavi katteplaat ja sukeldatav pump |
| √ |
|
6.2 | kaitsepiire | √ |
|
|
7 | Hüdrauliline õhurõhk ja külmumistehnika | |||
7.1 | hüdrauliline seade |
|
|
|
7.2 | Hüdraulilise drenaaži tehnika (seadmetes) | √ |
|
|
7.3 | Hüdraulilised äravoolutorustiku tööd (kaevikus) | √ |
|
|
8 | elektrotehnika | |||
8.1 | Paigaldage vajalik toiteallikas |
| √ |
|
8.2 | Primaarkaabel alajaamast juhtpaneeli ja jaotuskilpi |
| √ |
|
8.3 | Kaablikraav |
| √ |
|
8.4 | Põhivõrgu kapi sekundaarne juhtmestik masinaga | √ |
|
|
8.5 | Kaablipesa sekundaarse juhtmestiku jaoks | √ |
|
|
8.6 | Mootori ja ajami kontroller | √ |
|
|
8.7 | Masina juhtmestik ja äravoolutorustik | √ |
|
|
8.8 | Iga liin jaotuskilpi | √ |
|
|
8.9 | Valgustuse ja elektriseadmete kasutamise kinnitamine |
| √ |
|
9 | katsesõit | |||
9.1 | Katsematerjalid |
| √ |
|
9.2 | Testitöötaja |
| √ |
|
9.3 | Õli sissepritse, käigukastiõli, hüdraulikaõli jne |
| √ |
|
9.4 | Hooldustööriistade käitamine | √ |
|
|
10 | Koolitus ja müügijärgne teenindus | |||
10.1 | Kasutusjuhend ja hooldusjuhend | √ |
|
|
10.2 | Käitamise ja hoolduse koolitus | √ |
|
(1) Turvasignalisatsioonisüsteem;
1. Konfigureerige iga posti jaoks ühise töö tingimuste kinnituslukk (turvalukk) ja alarmiviip.
2. Iga tööjaam, sealhulgas söötmine, põhitöö, mahalaadimine jne, saab alarmi iseseisvalt juhtida.
3. Kui iga liikuv seade töötab, annab häiresignaali.
(2) Ohutusblokeeringu seade (infrapunatuvastus ja kriitilise ohu osa häire)
(3) Seadme kinnitusrullik, ühendusvõll, pöörlev kett, avatud piduriklotsid ja muud tööorganid peavad olema varustatud kaitsekatte ja hülsi ümber oleva ohutuspiirdega.
(4) Seadme ohtlike ja oluliste osade hoiatussildid
(5) Pöörlev kere tuleb märgistada selgete värvidega, mis peavad eristuma kere varustuse värvist (kollane).
1. Ostja peab seadme liidesele jahutusvee ja gaasiallika tagama.
2. Ostjal peab olema elektrijaotuskast (kolmefaasiline viie liiniga), mille võimsus peab vastama seadme võimsusnõuetele.
3. Toitejaotuskarbis on rohkem kui kolm pistikupesa.
4. Toitejaotuskarp asub peamisest töökapist 5 m kaugusel.
5. Ostja vastutab toiteallika suunamise eest tööjaama.
6. Ostja peab esitama ühe õhukompressori.
7. Ostja peab tagama Müüja poolt pakutava käigukastiõli, hüdraulikaõli, määrdeõli ja õliklassi.
8. Ostja peab tagama kasutuselevõtuks vajalikud materjalid ning nendega seotud abivahendid ja -seadmed.